2022年9月21日，深圳市地鐵集團有限公司組織召開了深圳市城市軌道交通14號線初期運營環(huán)保評價驗收會，專家組一致同意該工程通過初期運營前環(huán)保驗收。該工程由北京環(huán)安工程檢測有限責(zé)任公司環(huán)境所承擔(dān)環(huán)保驗收評價工作，主持編制《深圳市城市軌道交通14號線及同步建設(shè)開通項目（11號線福田站（不含）至崗廈北站、10號線崗廈北站）初期運營前環(huán)保驗收報告》（下稱《驗收報告》）。

    驗收組全面審察《驗收報告》后認為：《驗收報告》內(nèi)容全面，重點突出，編制規(guī)范，技術(shù)方法可行，驗收調(diào)查結(jié)論總體可信。并一致同意《驗收報告》關(guān)于通過本工程初期運營前環(huán)保驗收的驗收結(jié)論。

2022年8月下旬，深圳市地鐵集團有限公司發(fā)布“深圳市城市軌道交通6號線支線、14號線、崗廈北樞紐、黃木崗樞紐和大運樞紐工程竣工環(huán)保驗收調(diào)查、監(jiān)測項目”中標(biāo)公告，項目中標(biāo)金額超五百萬元。在國內(nèi)城市軌道交通工程竣工環(huán)保驗收行業(yè)領(lǐng)域中，該項目具有著較高的影響力與關(guān)注度。

作為項目中標(biāo)人，建設(shè)單位要求我們以最快速度組織技術(shù)力量開展工作。環(huán)境所主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，迅速成立項目組，一邊防控疫情，一邊申請經(jīng)費，一邊準(zhǔn)備現(xiàn)場工作設(shè)備，在最短的時間里成功組建了深圳軌道交通環(huán)保驗收項目部，并開始駐點辦公。

從項目資料收集、整理，到現(xiàn)場踏勘，駐場工作人員攻堅克難，加班加點。如期高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成《驗收報告》編制工作，為項目的按期驗收提供了有力保障。駐場驗收項目組工作得到深圳地鐵集團有限公司一致好評。